Secteur Ouest de la montagne Sainte-Victoire : Escalette
Charte de bonne pratique ______________________________________________
Information
Le décollage de L’Escalette se situe dans une future réserve naturelle nationale à proximité d’un nid d’une espèce de rapaces menacée faisant l’objet d’un Plan National d’Action dans un site Natura 2000
Ce site est EXTREMEMENT sensible : Respecter STRICTEMENT le plan de vol quand la zone de quiétude rapaces est active (1er janvier au 15juillet)
Orientation :
- de SUD SUD-OUEST à SUD-OUEST / idéalement : brises marines en fin d’après midi
- Mistral ou Nord-Ouest même léger : DANGEREUX
- SUD modéré : Turbulent / dangereux pendant la prise d’altitude
Atterrissage : PAS EN FINESSE du décollage
Vaches de secours : voir plan de vol et Photo
Atterrissage Champ de tir : INTERDIT
Le club PSV s’engage auprès des acteurs qui ont la gestion de la Réserve Naturelle et du Grand Site Sainte Victoire, à mettre en place cette information et la charte de bonnes pratique associée, les diffuser et les faire respecter autant que possible.
Une surveillance régulière du nid d’aigles est mise en place du 1er janvier au 15 juillet par des gardes assermentés. Tout écart grave (dérangement rapace : envol du nid) pourra faire l’objet de sanction et sera de nature à remettre en cause l’ouverture du décollage.
La spécificité technique de ce décollage et sa sensibilité liée à la réserve naturelle, nécessite à minima le brevet de pilote confirmé.
Nous demandons expressément aux jeunes pilotes de faire leur premier vol à l’Escalette après le 15 juillet (pas d’atterrissage de secours durant cette période)
Nous rappelons que porter atteinte à des rapaces protégés est un délit pénal qui peut entrainer une amende de 2500 euros
Recommandations
–Pas de décollage si :
Décollage face voile impossible/aérologie trop faible et pilotes en vols sous la crête : (risque de ne pas rejoindre l’atterrissage)
Vent de face très irrégulier (forts thermiques début après-midi ou, léger nord)
Vent de nord annoncé (la brise peut le masquer)
Vent de sud (prise d’altitude avec passage sous le vent donc dangereux)
–Pré-Vol :
Bien soigner sa pré-vol : risque d’accrochage de suspentes
–Vol :
S’appuyer à droite sur la crête de Coste chaude dès que possible
Lors de la prise d’altitude, ne pas dépasser vers l’Ouest le repère rouge (voir photo) si la zone de quiétude rapaces est ACTIVE
–Le survol des Costes Chaudes à minima 100m au-dessus de la crête direction Bimont est admis
Nota : par vent d’ouest, le rendement sur Costes Chaudes sera d’autan plus faible que l’on s’éloigne du déco (risque de vaches)
Du 15 juillet au 31décembre : l’atterrissage de secours au champ de tir est possible
Communication
Forte affluence :
Respecter l’ordre d’arrivée. Rester zen et valoriser l’aide à ceux qui sont devant plutôt que de les stresser en essayant de doubler
Ne pas préparer son aile hors du filet : cela étend la zone de piétinement de part et d’autre
Aider le pilote prêt à décoller en finissant d’étaler son aile et en contrôlant son cône de suspentage : 2 contrôles valent mieux qu’un !
Présence de pilotes de passage ou qui hésitent :
Communiquer, rappeler les règles du site proposer de l’aide ; Ils vous remercieront à l’atterro !
Pilote n’ayant manifestement pas le niveau (plusieurs décos ratés ou sortie d’école… )
Il faut lui suggérer de redescendre à pied
Vous n’êtes pas sûr de vous, il est 16 heures et il n’y a personne !
Patientez : si conditions OK, vous ne tarderez pas à voir un local arriver sinon redescendez à pied.
La radio est très fortement recommandée sur la fréquence FFVL 143.9875
Elément de sécurité indispensable en cas d’intervention hélico ou plan de vol non compris
La zone de quiétude d’exclusion pourra être entrée dans vos GPS (lien encours)
Ce site est entretenu et géré par PSV ; Merci de faire remonter toute remarque (état du filet, du panneau d’information, des flammes, ou d’un incident même léger) à l’adresse :
parasaintevictoire@gmail.com
Les décollages
DÉCOLLAGE – LE PAS DE L’ESCALETTE
Altitude: 610 m
GPS: 43°N32’10’’ / 005°E34’10’’
Orientation: Sud-Ouest à Ouest
Accès: par le tracé rouge qui conduit au Prieuré en passant par le refuge Cézanne, à la séparation du sentier rouge, suivre la section « facile » qui monte au Pas de l’Escalette. Avant d’arriver à la crête, quitter le sentier principal pour un petit sentier non balisé qui traverse à flanc des Costes Chaudes (35min de marche).
Observations: Le déco est facile mais petit; il permet de rejoindre le sommet en montant en dynamique à droite le long de Costes Chaudes. Attention, ce déco ne permet pas de rejoindre l’atterrissage en finesse. Il faut soigner le plan de vol et si le thermique n’est pas au rendez-vous et ne permet pas de passer les deux mamelons au-dessus du Pas du Dinosaure,.
Il est nécessaire d’attendre un bon cycle et de bien évaluer les conditions. Pas de mimétisme, nous n’avons pas tous le même niveau ni la même voile. Faites en fonction de vos compétences et savoir faire. En cas de doute, on renonce.
Les Attéros
ATTERRISSAGE N°A – CHAMP DES OLIVIERS
Altitude: 350 m
GPS: 43°N31’35’’ / 005°E33’48’’
Orientation: Toutes orientations
Accès: A 10 min du parking.
Observations: Grande prairie entourée d’oliviers sauf en zone d’approche Ouest. Entretenue. Manche à air. Pas de difficultés particulières. Gonflages possibles mais surveiller les atterrissages et plier le long du sentier pour ne pas gêner les approches. A noter l’approche qui peut être turbulente si le vent de Nord-Ouest rentre à la fin du vol (celà arrive souvent lorsque la brise diminue et que le vent météo reprend le dessus)
Ne soyez pas trop court (arbres en entrée de déco) ni trop long…sinon, alignez-vous sur le chemin.
